Skip to main content
motan newsmotan news

Новая эра штекерных соединителей в автомобильной промышленности: современная централизованная система сушки и подачи

Интервью с Миломиром Арсеник (Milomir Arsenic), директором, и Паулем Рингель (Paul Ringel), техническим директором компании Hirschmann (Nantong) Automotive Co., Ltd. В экономически развивающейся зоне в городе Наньтун, провинции Цзянсу, находится компания, специализирующаяся на производстве контактных и штекерных систем, сенсорных систем, специальных претерминированных кабелей и технологии экструзии, фирма Hirschmann (Nantong) Automotive Co., Ltd. (Hirschmann).

Вход на территорию компании Hirschmann открывает вид на синие здания и зелень деревьев, окружающих современное здание фабрики. Наш визит сюда имеет целью открыть секреты, которые скрыты в каждом надежном и безопасном автомобильном штекерном соединителе от компании Hirschmann.

Активный игрок в автомобильной отрасли

Компания Hirschmann, главный офис которой находится в Австрии, является одним из ведущих поставщиков комплектующих для автомобильной промышленности. Компания имеет шесть производственных площадок по всему миру и уже более 60 лет оказывает значительное влияние на развитие автомобильной промышленности.

В 2013 году Hirschmann Automotive основала свой завод в Нантунь, Китай, где расположены производство, исследовательский отдел и разработка, а также отдел сбыта. Клиентами компании являются многие известные международные и региональные автомобильные OEM-изготовители. «На данный момент в компании Hirschmann в городе Нантунь работают 360 сотрудников. За последние годы мы достигли значительного роста как количества сотрудников, так и объема производства», – рассказывает господин Арсеник.

В сфере высоковольтных технологий заказчики ожидают максимальную гибкость при максимальной надежности продукции. «В 2008 году мы разработали первое поколение высоковольтных штекерных соединителей для рынка электромобилей. Спустя более 10 лет компания продолжает активно работать над дальнейшими разработками для портфолио продукции с высоковольтными технологиями. На данный момент мы разрабатываем и производим второе поколение высоковольтных штекерных соединителей. Параллельно с этим мы начали инвестировать в сферу дигитализации и автоматизации», – продолжает господин Арсеник.

Для такой компании как Hirschmann, работающей в подвижной бизнес-отрасли, важно наличие гибких поставщиков, таких как компания motan, которая способна создавать кастомизированные решения, аналогично тому, как компания Hirschmann адаптирует решения для своих заказчиков.

Новые требования к системам сушки и подачи для безопасной производственной среды

Для обычного автомобиля требуется почти 100 видов электронных штекерных соединителей, большая часть которых применяется в системе управления двигателем, системе безопасности, мультимедийной системе и т.д. В сравнении с традиционными автомобилями, автомобили с электронным управлением предъявляют более высокие требования к штекерным соединителям. К примеру, высоковольтные штекерные соединители предъявляют более высокие требования к счетчикам производительности материалов, как например, экранирование, огнезащитное средство и т.д., чем традиционные низковольтные штекерные соединители.

«Как раз для высоковольтных штекерных соединителей и кабелей необходимы новые технологии обработки, которые не могут быть просто переняты одно к одному от низковольтных штекерных соединителей и кабелей», – рассказывает господин Рингель, технический директор компании Hirschmann. «В этом случае крайне важно опираться на эффективный и опытный отдел разработки, чтобы соблюсти временные рамки проекта.»

Для компании Hirschmann важно гарантировать высокую стабильность и надежный производственный процесс для таких деталей, критичных для безопасности, как штекерные соединители и кабели. Компания motan предлагает широкий спектр продукции для многочисленных решений, которые отвечают требованиям компании Hirschmann.

По всему миру Hirschmann использует на каждом заводе центральную систему сушки и подачи от компании motan, которая как правило состоит из двух параллельно работающих сушилок сухого воздуха LUXOR A. Вследствие особых требований на месте количество и объем бункеров сушилки различается. «Они соединены с сотнями METRO Gs, которые, в свою очередь, управляются системой CONTROLnet», – рассказывает господин Рингель.

Кроме того, на заводе компании Hirschmann в городе Нантунь есть отдельное «помещение motan», в котором расположена целая система дозировки, смешивания, сушки и подачи, начиная от GRAVICOLORs, включая METRO G и LUXOR A, вплоть до трубопровода подачи, характерной чертой которого является уникальный промышленный синий цвет. Система состоит из четырех сушилок сухого воздуха LUXOR A, которые поставляют от 50 до 400 литров сухого воздуха для восьми бункеров сушилки LUXOR A.

«Центральная система сушки и подачи компании motan приносит стабильность процесса, безупречно избегает загрязнений материала и снижает риск колебаний уровня влажности. Еще более важно то, что мы можем избежать дефектов материала», –

поясняет господин Рингель. «Центральная система подачи используется для того, чтобы транспортировать материал в установки. В прошлом мы использовали ручной стол соединений, чтобы предоставить обслуживающему персоналу возможность свободно вручную выбирать материал. Однако, данная система привносит риск неправильного выбора и подачи материала во время эксплуатации, где они неправильно смешиваются. motan предлагает соединительный стол с RFID, чтобы избежать подачи неправильных материалов на станок и снизить вероятность ошибок пользователя.

При детальном анализе даже трубопровод в «помещении motan» является одним из ключевых моментов. Вместо алюминиевых и стальных труб используются стеклянные трубопроводы. «В автомобильной промышленности мы, как правило, используем много пластмасс с высоким содержанием стекловолокна, которые очень подвержены истиранию и запылению. Если материалы подаются на машину для литья под давлением, истирание и пыль могут привести к повреждениям станка. Изгибы оптоволокна могут решить проблемы с истиранием и пылью и предлагают более высокое качество и надежность», – говорит господин Рингель.

В наше время, когда экологической устойчивости уделяется значительное внимание, энергосберегающие технологии являются важной темой для компании Hirschmann. Особенно в вопросе устойчивости значительную поддержку в достижении наших целей оказывают такие функции как, например, ETA plus®. С помощью технологии ETA plus® прибор может автоматически регулировать поток и температуру сухого воздуха и одновременно снижать расход энергии. Именно поэтому данная функция является стандартной в нашей центральной сушильной установке LUXOR A. Как раз сочетание сушки, подачи и смешивания в одной системе значительно упрощает интегрирование в систему Hirschmann-MES.

Вызовы эпохи «умное предприятие»: гибкость системы и ее эффективность

Более короткие сроки прохода, более высокая продуктивность, улучшенное качество и высокая гибкость – это отличительные черты перехода к умному предприятию, который произойдет в течение следующих нескольких лет на всех заводах. “С помощью технологии «умное предприятие» компания Hirschmann Automotive будет в состоянии лучше выполнять специфичные требования клиентов как, например, беспрерывная прослеживаемость продукции на протяжении всех производственных процессов вплоть до готового продукта», – подчеркивает господин Арсеник.

Новые задачи возникают на каждом шагу и меняются со временем. «Теперь мы хотим улучшить смену материалов при производстве разной продукции. Чтобы изготавливать конкурентноспособную качественную продукцию, мы должны выполнять эту операцию быстро и эффективно. Компания motan порекомендовала нам систему распределения материала METROLINK. Ранее нам приходилось менять материал вручную. Теперь нашим сотрудникам/сотрудницам нужно просто выбрать необходимые материалы с помощью системы управления. Система распределения материала METROLINK может автоматически распределять материалы в разные литьевые машины, чтобы максимально увеличить безопасность установки», – поясняет господин Рингель.

Вследствие постоянного расширения объема производства компания Hirschmann сталкивается с новыми задачами и вызовами. «Нам постоянно приходится увеличивать количество силосов и сушилок с бункерами и улучшать дальнейшие возможности транспортировки материала. Однако, сложность задачи состоит в том, чтобы определить, сколько единиц понадобятся дополнительно и как разумно управлять ими. Компания motan оказывает нам значительную поддержку при расчете количества приборов, выборе самой оптимальной спецификации и моделей и т.д. Прежде всего, их продукт CONTROLnet позволяет нам управлять системами сушки и подачи с помощью одной системы контроля», – рассказывает господин Рингель.

«motan является для нас надежным и очень гибким партнером, который всегда открыт для наших идей и предложений по оптимизации. Потенциал на будущее мы видим как раз в периодической сушке материала с различным объемом расхода и гибким управлением материалом. Это то, что ожидают наши клиенты и что мы хотим выполнить»,

- добавляет господин Рингель.

В перспективе

«Как для стандартной продукции, так и для индивидуальных кастомизированных решений, наше инновационное портфолио обеспечивает надежность при самых экстремальных условиях и в самых сложных отделах вашего транспортного средства.»Это то, к чему компания Hirschmann стремится на рынке.

Китай постепенно стал крупнейшей в мире производственной площадкой в области штекерных соединителей. Наряду с постоянным развитием автомобильной промышленности в области возобновляемых источников энергии в Китае, на первый план для клиентов компании Hirschmann также неизбежно выйдут технические требования и обеспечение качества высоковольтных штекерных соединителей. Между тем комплексная система подачи и сушки, которая может гарантировать безопасность и надежность материалов, станет движущей силой для развития продукции на этом новом пути.

motan Newsletter