Prêmio motan innovation award 2018
Este é o lema do prêmio «motan innovation award» (mia), concedido pela empresa a cada dois anos. Um corpo de jurados independente especializado conferiu e avaliou diversas inscrições. Seis ideias especialmente inovadoras conseguiram chegar à rodada final e foram nomeadas para o mia 2018. A entrega do prêmio ocorrerá no dia 18 de outubro de 2018, durante a FAKUMA no Museu Dornier, em Friedrichshafen. Os nomeados são:
Controle de vácuo central adaptável
Utilização mais eficiente do sistema e maior segurança na produção
Num sistema de vácuo central, vários transportadores podem transportar material simultaneamente. Com o controle de vácuo central adaptável, o fator de simultaneidade dos transportadores ativos é integrado ainda mais fortemente no processo, permitindo uma adaptação de acordo com a capacidade de produção. Isso aumenta a eficiência energética, poupa o equipamento e permite um transporte que também poupa o material.
Stefan Endres (27) se formou como Técnico de Eletrônica para Tecnologia de Gerenciamento Energético e Predial na Escola Profissionalizante de Kempten, na Alemanha. Em 2013, ele fundou sua própria empresa, «Endres Industriedienstleistungen», onde até hoje é Diretor Executivo e Proprietário. Nos momentos de lazer, Stefan Endres gosta de escalar e se interessa pelo automobilismo.
Transporte controlado de materiais a granel
Medir a velocidade e otimizar os processos de transporte
O transporte de materiais a granel muitas vezes é perturbado por fatores externos, já que eles não podem ser detectados e corrigidos automaticamente. A ideia de Peter Haupt tem como objetivo medir em tempo real a velocidade do material a granel, com a ajuda de um sensor, e, com esta informação, adaptar a rotação dos ventiladores. Isso faz com que o material a granel seja conduzido até as tubagens sempre com a velocidade ideal para esse material. Para isso, não é necessário utilizar nenhuma ferramenta adicional complicada e o fluxo de material não é prejudicado.
Peter Haupt (33) começou na motan como Bachelor of Engineering na tecnologia de aparelhos. De 2011 a 2014, ele trabalhou na motan-colortronic como Chefe de projeto para a Lego. Desde 2015, ele é Engenheiro de desenvolvimento e Chefe de projeto no setor de dosagem e mistura. Seus hobbies incluem mountain bike, esqui, futebol e tênis.
O sistema GAK
Automação, controle e monitoramento de sistemas de transporte pneumático
O recém-desenvolvido sistema GAK (Gravimetrischer Absaugkasten, Caixa de aspiração gravimétrica) registra, diretamente na fonte de material, todos os débitos da máquina, substituindo assim o procedimento de medição no consumidor (máquina). Através de um dispensador gravimétrico integrado na caixa de aspiração, todos os lotes de transporte são pesados individualmente antes da aspiração e então atribuídos à máquina operada de maneira seletiva. Este sistema de pesagem resulta em diversas novas possibilidades para o controle e o monitoramento de sistemas de transporte pneumático, já que muitos processos são automatizados. Além disso, o aumento do grau de automação contribui para o aumento da segurança operacional dos sistemas.
Reinhard Herro (68) é um especialista técnico certificado, especializado em Engenharia elétrica e formado em Administração de empresas. Ele começou na motan em 1976, no setor de produção e desenvolvimento de controles eletrônicos, ocupando diversos cargos de liderança na empresa até 2015. Seu último cargo foi como responsável pelo marketing técnico. Ele está aposentado há três anos. Entre seus hobbies estão as viagens e caminhadas.
Controle de instalações em dispositivo móvel
Consultar informações de status com precisão através de códigos QR
A operação ideal de instalações tem como pré-requisito o acesso rápido e preciso das informações atuais de status. Com o novo aplicativo de Philipp Mählmeyer, até mesmo um funcionário inexperiente pode consultar informações de status com um dispositivo móvel através de códigos QR e, então, controlar os atuadores da maneira adequada. Isso permite, por exemplo, evitar as misturas incorretas em receitas.
Philipp Mählmeyer (29) concluiu seu Master of Science em Informática em 2015 e atualmente é Diretor administrativo da pmb Software. Desde 2009, ele também trabalha como desenvolvedor autônomo de software. Durante seu tempo livre, ele gosta de fotografar e jogar tênis.
O sistema METRO-Lay
Criação eficiente de linhas de material e vácuo
Com o novo sistema altamente flexível «METRO-Lay» é possível criar linhas de alimentação de maneira mais eficiente. Isso resulta numa redução significativa dos tempos de montagem, o que reduz os custos com a montagem e, assim, aumenta a margem do projeto. Também é possível poupar recursos humanos valiosos através do sistema estruturado de forma clara.
Bernd Michael (46) estudou engenharia mecânica e tecnologia de processos na FH Niederrhein, em Krefeld, na Alemanha. Ele começou sua trajetória profissional em 1997, na unidade da motan em Isny. Atualmente ele é Gerente de vendas para o sul da Alemanha. No tempo livre, Bernd Michael gosta de se dedicar, entre outras coisas, à construção de modelos.
O «Repeater»
Transporte que poupa o material na área de vácuo
O recém-criado «Repeater» é um chamado suporte para o transporte. A ideia é subdividir a linha de transporte uma ou duas vezes, em relação ao fluxo, mas, com a ajuda do Repeater, não interromper a condução das tubagens nem o transporte neste processo. Dessa maneira, é possível realizar transportes em longas distâncias e com altos rendimentos. Dentre as vantagens deste transporte que poupa o material estão ainda o desgaste reduzido do material e da instalação, assim como os baixos custos de investimento.
Karl Wolfgang (61 anos) é engenheiro mecânico diplomado com formação adicional em tecnologia de PLC e gestão de projetos. Começou na motan em 1981 como criador de projetos. Atualmente, é chefe da área de transporte e armazenamento na motan holding. Karl Wolfgang passa seu tempo livre em seu jardim ou andando de bicicleta.
O júri
Um corpo independente de jurados renomados com vastíssimos conhecimentos teóricos e práticos sobre a fabricação e o processamento de plástico irá decidir qual é a melhor inovação.
Da esquerda para a direita: Karl Miller começou em 1987 como Technical Sales Engineer na Colortronic e dirige hoje a motan-colortronic Ltd. em Inglaterra.
O Prof. Dr. Martin Bastian é, desde 2006, diretor institucional da SKZ, o maior instituto da Alemanha dedicado aos plásticos.
O Eng.º Peter Faatz foi professor de tecnologia de plásticos e desde 2005 que está à frente do desenvolvimento de processos para a tecnologia de plásticos das instalações da INA Schaeffler.
Desde 2011, o Prof. Dr. Eng.º Christian Hopmann é Diretor do Instituto para o Processamento de Plástico (Institut für Kunststoffverarbeitung, IKV) na indústria e comércio na RWTH Aachen, professor titular de processamento de plástico na Faculdade de engenharia mecânica e diretor da associação de apoio do instituto.
