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让中央干燥和输送系统,开启汽车连接器的新时代

——访赫尔思曼汽车技术(南通)有限公司总经理安米洛(Milomir Arsenic)、工程技术主管保罗·林格尔(Paul Ringel)。在江苏省南通市的一个经济开发区里,有一家专注于插接件、连接器系统以及特种电缆解决方案和塑料包覆成型技术开发的企业,它的名字叫赫尔思曼汽车技术(南通)有限公司(简称“赫尔思曼”)。

走近赫尔思曼的工厂大门,蓝色大楼、绿色的大树掩映其中,现代化工厂的气息扑面而来。我们来访的目的,想探寻出他们生产出每一个满足安全、可靠的汽车连接器背后的秘密。

为汽车行业保驾护航

赫尔思曼集团是全球领先的汽车供应商之一,总部位于奥地利,在全球拥有6个生产基地,60 多年来一直为汽车行业的进步而努力。

2013年,赫尔思曼集团在中国南通建立集生产、研发和销售为一体的工厂,主要客户包含一大串国际及本土知名汽车OEM厂商。“目前,赫尔思曼在南通工厂共有360名员工,无论是从营业额还是员工数量角度来看,我们近年来都取得了不错的增长。”总经理安米洛分享道。

在赫尔思曼所在的业务领域,特别是针对高压连接器解决方案,客户非常期望得到更大的灵活性和产品安全性。“2008年,我们为电动车市场开发了第一款高压连接器产品。10多年来,我们公司一直致力于进一步发展高压产品组合,现在我们已经在开发和生产我们的第二代高压连接器。与此同时,我们也在不断投资数字化和自动化领域。”安米洛表示。

对于像赫尔思曼这样的公司,要想生产出安全、可靠的汽车连接器,供应商的解决方案必须具有很强的灵活性和稳定性。

比如摩丹,他们曾为赫尔思曼定制过多套解决方案,就像赫尔思曼为汽车OEM厂商所做的那样。

安全生产对干燥和输送系统提出新要求

传统汽车需要使用的电子连接器种类近百种,主要集中应用于发动机管理系统、安全系统、娱乐系统等。与传统燃料汽车相比,新能源汽车对连接器的需求显著增加。比如,高压连接器对材料本身的屏蔽、阻燃等性能指标远高于传统的低压连接器。

“高压连接器和高压电缆领域需要用到许多新材料和新技术,并不能简单从低压连接器和电缆1:1复制。”工程技术主管保罗林格尔表示,“为此,一个强大且有经验的开发团队是必须的,以保持项目按照预定的时间表顺利进行。”

对赫尔思曼而言,连接器和电缆产品属于安全件,保证生产过程高度稳定可靠十分重要。而摩丹广泛的产品组合提供了许多解决方案。

在全球范围内,赫尔思曼每个工厂都采用了摩丹的中央干燥和输送系统。每个系统主要使用两台LUXOR A干燥机,它们并行运行,以提高系统的可靠性。根据当地市场的要求,赫尔思曼每个工厂配有不同数量和体积的干燥桶。“它们与我们注塑机上的数百个METRO G吸料机相连接。最终,它们都通过 CONTROLnet 系统进行集成控制。”保罗林格尔介绍说。

在赫尔思曼南通工厂的内部,也存在这样一个独立的“摩丹房”,里面集成了从GRAVICOLOR称重式混料机到METRO G吸料器,再到 LUXOR A干燥机以及输送管道一整套计量、混料、干燥和输送系统,颜色是赫尔思曼特有的工业蓝。我们看到,该系统由四台LUXOR A干燥机组成,它们能为8台LUXOR Bin A干燥桶提供50到400升的干燥空气。

“由于从原料到成品是一个完全封闭的系统,摩丹的中央干燥和输送系统给我们带来了过程稳定性,完美避免材料被污染的风险,也降低了原材料湿度波动的风险。更重要的是,我们避免了材料出错的风险。”保罗林格尔解释道,“通过管道系统可以将原料从原料室输送到我们的干燥桶中。过去我们通过快插连接系统,操作者可以灵活地手动选择物料进行输送。但是这个系统有一个风险,操作过程中可能会导致物料选错并传输到机器错误混合。摩丹为我们提供了一个解决方案:RFID防错分料站。通过这个技术,我们可以在系统中进行输送控制,减少了人为误差。”保罗林格尔感慨道。

仔细观察的话,摩丹房里的管道也有不少看点。不同于用铝和不锈钢管道来输送材料,摩丹房里的物料输送管道使用的是玻璃弯管。“在汽车行业,我们通常会大量使用含有很高玻璃纤维含量的塑料材料,而这些材料非常容易产生磨屑和粉尘。当材料被送往注塑机时,磨屑和粉尘可能被带到机器里,然后损伤机器。摩丹为我们提供的玻璃弯管解决方案避免了这种现象的发生。保证我们的产品具有更高的质量和更大的可靠性。”保罗林格尔说道。

在可持续性备受关注的今天,节能也是赫尔思曼关注的一个重要话题。“摩丹的 ETA plus®热量回收干燥技术帮助我们达成目标。采用ETA plus®技术干燥时,可以实现自动控制干燥空气流量及温度,显著降低能耗。这也是为什么我们把这个技术作为LUXOR A 中央干燥系统的标准配置的原因。此外,将物料的干燥、输送和混合做到到一个系统中,大大简化了与赫尔思曼MES系统的集成。”

智能工厂时代的挑战:更智能、更灵活的系统

更短的交货期,更高的生产率,更好的质量,更高的灵活性是向智能工厂转变的重要标志。“未来几年,所有的工厂都将朝着这个方向发展。智能工厂使赫尔思曼能够更好满足客户的特定要求,例如产品在生产过程中的无缝可追溯性。”安米洛说道。

挑战总是无处不在,而且随着时间的推移而改变。“如今我们想要改善我们在生产不同产品时的原材料切换,为了确保能制造出有竞争力的高质量产品,我们必须快速有效地完成这一工作。摩丹为我们提供了METROLINK物料分配系统。过去,我们必须手动更换材料。现在操作员只需要在操作面板上选择需要的材料即可,METROLINK物料分配系统可以自动将物料分配到不同的注塑机上,最大限度提高系统安全性。”保罗林格尔介绍道。

随着生产规模的不断扩大,赫尔思曼开始面临一些新的挑战。“我们需要不断增加大型储料仓的数量,进一步提高原材料的处理能力,然而具体需要增加多少设备以及如何更智能地控制它们是一个难点。摩丹给我们提供了很多支持,他们帮我们计算我们需要多少大型储料仓,选择哪些尺寸和设备最适合,等等。尤其是他们的CONTROLnet一体化产品,让我们可以在一个监控系统中控制所有干燥和输送系统。”保罗林格尔说道。

“一直以来,摩丹是我们可靠的合作伙伴,并且他们的产品和技术非常灵活,随时支持我们的创新和改进。尤其在面对具有不同消耗量和灵活物料处理的不连续物料干燥和输送时,他们的解决方案具有广阔的前景。这恰好也是客户对我们的期望。”

保罗林格尔评价道。

写在最后

“无论是标准产品还是个性化的客户解决方案,我们的产品系列都能在最极端的条件下和车辆要求极高的领域保证其可靠性。”——这是赫尔思曼对市场的承诺。

中国已经成为全球最大的连接器生产基地,伴随着我国新能源汽车行业的稳健发展,高压连接器的技术要求、质量保证必然成为“赫尔思曼们”关注的新焦点。而一套能够保障材料安全、可靠地进行干燥和输送的系统,将让产品在新时代的征程中提供永续动力。

mo explains: " 注塑成型产生的浇口可以立即变成再研磨和再利用。这是有道理的,因为它节省了资金,保护了环境。如果最初的材料需要干燥,它可以节省更多的钱,因为如果立即被重新使用,再磨料通常不需要干燥。您对有关塑料制造和加工的更多问题感兴趣吗? "

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